가이드 / 비용

합판 견적 읽기: FOB, CIF, DDP

2026년 9월 21일

두 공장이 같은 패널을 견적했는데 숫자가 크게 벌어집니다. 가격에 대해 어떤 결론을 내리기 전에 각 견적이 어떤 인코텀즈로 작성되었는지 확인하십시오. 차이의 절반은 대개 거기에 있습니다.

각 조건이 포함하는 것

조건	판매자가 부담하는 범위	고객님 부담
EXW	없음. 공장 문 앞 인도	적재와 수출 통관을 포함한 전부
FOB 항구	포장, 내륙 운송, 수출 통관, 본선 적재	해상 운임, 보험, 도착지 비용, 관세, 배송
CFR / CNF	FOB에 해상 운임을 더한 것	보험, 도착지 비용, 관세, 배송
CIF	FOB에 해상 운임과 보험을 더한 것	도착지 비용, 관세, 배송
DAP	고객님 주소까지 배송, 하역은 고객님 위험	보통 수입 관세와 통관
DDP	관세를 포함해 고객님 문 앞까지 전부	거의 없음, 내역은 전혀 보이지 않음

베트남 합판은 기본적으로 FOB Hai Phong 또는 FOB Ho Chi Minh City로 견적합니다. 이 둘은 서로 바꿔 쓸 수 없습니다. 항구가 다르고 출항 일정도 다르며 공장에서의 내륙 비용도 다릅니다.

위험이 넘어가는 지점

인코텀즈는 비용과 위험을 배분하는데, 둘이 항상 같은 지점에서 넘어가는 것은 아닙니다. FOB에서는 물건이 본선에 적재될 때 위험이 넘어갑니다. 바다에서 컨테이너가 손상되면 적재를 판매자가 수배했더라도 손실은 고객님 몫입니다.

그래서 운임을 누가 내는지와 별개로 보험을 따로 생각할 가치가 있습니다. FOB에서는 보험에 가입하지 않으면 무보험입니다. CIF에서는 판매자가 최소 보장 보험을 들며, 이는 고객님이 생각하는 것보다 작은 경우가 많습니다.

견적을 제대로 비교하기

숫자를 보기 전에 모든 견적을 같은 기준에 놓으십시오.

1. 모든 것을 장당 또는 입방미터당 도착 원가로 환산한다
2. FOB 숫자에는 해상 운임, 도착지 비용, 통관, 관세, 내륙 배송을 더한다
3. 컨테이너 적재 계획을 확인한다. 한 컨테이너에 들어가는 장 수가 적은 견적은 단가가 같아도 도착한 장당 비용이 더 높습니다. 컨테이너에 합판이 몇 장 들어가는지를 참고하십시오
4. 결제 조건을 확인한다. 90일 외상은 실제로 돈이 됩니다. 합판 주문의 결제 조건을 참고하십시오

그다음에야 비교하되, 같은 사양에 대해 비교하십시오. 접착제와 코어는 인코텀즈보다 가격을 더 크게 움직이기 때문입니다. 그 내역은 베트남 합판 가격을 결정하는 것에 있습니다.

DDP가 함정이 될 때

DDP는 단순해 보이지만 모든 것을 가립니다. 판매자가 숫자 하나를 제시하고, 그 안에 운임, 관세, 통관, 그리고 보이지 않는 마진이 들어 있습니다. 두 가지 문제가 따라옵니다.

• 관세가 제대로 계산되었는지 알 수 없고, 잘못된 신고에 대한 책임은 여전히 고객님께 미칠 수 있습니다
• 운임이 떨어져도 재협상할 대상이 없으므로 가격은 내려가지 않습니다

수입 역량이 정말 없을 때 쓰고, 그 가격은 합판 가격이 아니라 패키지로 취급하십시오.

문의에 쓸 한 줄

“FOB Hai Phong으로 견적하고, 별도로 저희 항구까지의 CIF 금액을 컨테이너 적재 계획과 결제 조건과 함께 주십시오.”

숫자 두 개와 계획 하나입니다. 이것이면 공장을 정직하게 비교할 수 있고, 가장 싸 보이는 견적에 대한 추측이 사라집니다.

자주 묻는 질문

이어서 읽기

• 베트남 합판 가격을 결정하는 것
• 합판 표면 등급: A, B, BB, CP, C