Gidsen / Kosten
Een Multiplexofferte Lezen: FOB, CIF en DDP
21 september 2026
Twee fabrieken offreren dezelfde plaat en de getallen liggen ver uit elkaar. Controleer voordat u iets over de prijs concludeert op welke Incoterm elke offerte is geschreven. Het halve verschil zit daar meestal.
Wat elke term dekt
| Term | De verkoper betaalt tot | U betaalt |
|---|---|---|
| EXW | Niets. Goederen aan de fabriekspoort | Alles, inclusief laden en exportafhandeling |
| FOB haven | Verpakking, vervoer over land, exportafhandeling, laden aan boord | Zeevracht, verzekering, kosten op bestemming, rechten, aflevering |
| CFR / CNF | FOB plus zeevracht | Verzekering, kosten op bestemming, rechten, aflevering |
| CIF | FOB plus zeevracht en verzekering | Kosten op bestemming, rechten, aflevering |
| DAP | Aflevering op uw adres, gelost voor uw risico | Invoerrechten en inklaring, normaal gesproken |
| DDP | Alles tot uw deur inclusief rechten | Heel weinig, en u ziet niets van de specificatie |
Vietnamese multiplex wordt standaard FOB Hai Phong of FOB Ho Chi Minh City geoffreerd. Die twee zijn niet uitwisselbaar: het zijn verschillende havens met verschillende vaarschema’s en verschillende kosten over land vanaf de fabriek.
Waar het risico overgaat
Incoterms verdelen kosten en risico, en die twee gaan niet altijd op hetzelfde punt over. Bij FOB gaat het risico over als de goederen aan boord zijn geladen. Als de container op het water beschadigd raakt, is dat uw verlies, ook al regelde de verkoper de stuwage.
Daarom is verzekering het waard om los te bekijken van wie de vracht betaalt. Bij FOB bent u onverzekerd tenzij u dekking koopt. Bij CIF koopt de verkoper minimale dekking, die vaak lager is dan u denkt.
Offertes goed vergelijken
Zet elke offerte op dezelfde basis voordat u naar de getallen kijkt:
- Reken alles om naar kosten franco bestemming per plaat of per kubieke meter
- Tel zeevracht, kosten op bestemming, inklaring, rechten en vervoer over land op bij elk FOB-getal
- Controleer het containerplan, want een offerte die minder platen in de box krijgt, kost meer per afgeleverde plaat, ook bij dezelfde stuksprijs. Zie hoeveel multiplexplaten in een container passen
- Controleer de betaalvoorwaarden, want negentig dagen krediet is echt geld waard. Zie betaalvoorwaarden voor een multiplexbestelling
Vergelijk dan pas, en vergelijk tegen dezelfde specificatie, want de verlijming en de kern bewegen de prijs meer dan de Incoterm. Die uitsplitsing staat in wat de prijs van Vietnamese multiplex bepaalt.
Wanneer DDP een valkuil is
DDP lijkt simpel en verbergt alles. De verkoper offreert een getal, en daarbinnen zitten vracht, rechten, inklaring en een marge die u niet ziet. Daar volgen twee problemen uit:
- U kunt niet zien of de rechten juist zijn berekend, en de aansprakelijkheid voor een onjuiste aangifte kan u toch nog bereiken
- Als de vrachttarieven dalen, daalt uw prijs niet, want er is niets om tegen te heronderhandelen
Gebruik het wanneer u echt geen importcapaciteit hebt, en behandel de prijs als een pakket, niet als een multiplexprijs.
De regel voor in de aanvraag
“Offreer FOB Hai Phong en, apart, uw CIF-bedrag tot onze haven, met het containerplan en de betaalvoorwaarden.”
Twee getallen en een plan. Dat volstaat om fabrieken eerlijk te vergelijken en haalt het gokken weg bij de goedkoopst ogende offerte.
Veelgestelde vragen
Is FOB of CIF goedkoper?
Geen van beide. Ze bevatten verschillende dingen. CIF is FOB plus vracht en verzekering die de verkoper inkoopt, dus het lijkt hoger en kan de vrachtprijs die u zelf krijgt wel of niet verslaan. Vergelijk op kosten franco bestemming of helemaal niet.
Welke Incoterm moet een beginnende importeur gebruiken?
FOB als u een expediteur vertrouwt, omdat u dan de controle over het zeetraject en de planning houdt. CIF of DDP als u die niet hebt, met de aanvaarding dat u iemand anders betaalt om het te regelen en het zicht verliest op wat dat werkelijk kostte.
Wat omvat FOB Hai Phong precies?
De platen, de verpakking, het vervoer over land naar de haven, de exportafhandeling en het laden aan boord. Het omvat geen zeevracht, verzekering, kosten op bestemming, rechten of aflevering. Alles na de scheepsrelling is voor u.
Offerte nodig voor deze plaat?
Stuur de specificatie. Wij koppelen u aan maximaal 3 Vietnamese fabrieken en antwoorden binnen 24 werkuren.
Koppel mij aan een fabriek