Gidsen / Naleving
E0, E1 en CARB P2: Welke Klasse Uw Markt Nodig Heeft
21 september 2026
De emissieklasse is de nalevingsregel die kopers het vaakst uit een oude bestelling overnemen zonder te controleren of ze in de afzetmarkt iets betekent. De klassen vormen geen enkele ladder. Ze horen bij verschillende systemen die elkaars papieren niet accepteren.
De twee families
Europese klassen rangschikken een plaat naar gemeten formaldehydeemissie. E1 is de werkende eis voor de EU-markt geweest, E2 ligt erboven en is in de meeste toepassingen onbruikbaar, en E0 is een strakker niveau dat kopers vragen als ze marge boven E1 willen. Daarnaast is er een REACH-beperking op formaldehydeemissie van producten op houtbasis, die als wet geldt en niet als commerciële klasse.
Het Amerikaanse systeem is CARB Phase 2 in Californië en TSCA Title VI federaal. Beide stellen dezelfde limieten voor dezelfde productcategorieën, en beide vereisen certificering door een volgens de regel erkende derde partij, etikettering van de platen en administratie.
Waarom een E0-certificaat in de VS wordt geweigerd
Omdat de Amerikaanse regel niet over het getal gaat. Hij gaat over het systeem dat het getal voortbracht: een geaccrediteerde certificeerder, een vastgelegde testmethode, een schema van kwaliteitscontroletests in de fabriek, het etiket op de plaat en de administratie erachter.
Een plaat kan minder uitstoten dan de CARB-limiet en toch niet conform zijn, omdat naleving de keten van bewijs is, niet alleen de meting. Het detail van die keten staat in CARB P2 en TSCA Title VI voor Vietnamese multiplex.
Wat de emissie in de fabriek bepaalt
| Factor | Effect |
|---|---|
| Harstype | Met fenol verlijmde platen stoten meestal minder uit dan met ureum verlijmde |
| Formulering van de hars | Harsen met lage molaire verhouding en vangers verlagen de emissie |
| Persomstandigheden | De kwaliteit van de uitharding beïnvloedt hoeveel vrij formaldehyde overblijft |
| Plaatdikte en aantal lagen | Meer lijmnaden, meer bronmateriaal |
| Leeftijd en opslag | De emissie daalt na het persen in de loop van de tijd |
Daarom kan een fabriek een partij halen en een andere laten zakken met op papier dezelfde lijm. Certificeringssystemen bestaan om dat op te vangen, en dat is het doel van het schema voor kwaliteitscontroletests.
Het in de bestelling schrijven
Schrijf niet “laag formaldehyde” of “E0 of gelijkwaardig”. Schrijf de eis van de bestemming:
- Voor de VS: “TSCA Title VI-conform, gecertificeerd door een erkende derde partij, platen geëtiketteerd, certificaatnummer en foto van het etiket meegeleverd bij de zending”
- Voor de EU: de emissieklasse die uw klant vereist, plus het testrapport, plus bevestiging dat het product aan de toepasselijke REACH-beperking voldoet
- Voor Japan: de JAS-formaldehydeklasse, meestal geschreven als F four star
- Voor Korea: de in het contract overeengekomen klasse volgens de relevante KS-norm
Het beeld per markt staat in JAS, KS en BIS.
De twee fouten die containers kosten
- Aannemen dat een certificaat meereist. Een plaat die voor een markt is gecertificeerd, is niet gecertificeerd voor een andere. Als u in twee markten verkoopt, beslis dan voor de productie volgens welke regel de partij wordt gemaakt
- Aannemen dat de hele fabriek gedekt is. Certificering dekt een productlijn. Vraag op welke lijn uw bestelling draait en of het certificaat die dekt
Beide zijn controles die in de aanvraagfase een e-mail kosten en niet meer te herstellen zijn als de container op zee is.
Veelgestelde vragen
Is E0 hetzelfde als CARB P2?
De emissieniveaus liggen dicht bij elkaar, en de certificaten zijn niet uitwisselbaar. CARB Phase 2 en TSCA Title VI vereisen certificering door een erkende derde partij, met etikettering en administratie. Een E0-testrapport uit een ander systeem voldoet daar niet aan, hoe laag het getal ook is.
Welke klasse hebben EU-kopers nodig?
E1 is de werkende eis voor de EU-markt geweest, met E0 gevraagd door kopers die marge willen. Daarnaast is er een REACH-beperking op formaldehydeemissie van producten op houtbasis die apart geldt. Bevestig de actuele stand voor uw product bij uw douane-expediteur.
Bepaalt het lijmtype de emissieklasse?
Het beïnvloedt haar maar bepaalt haar niet. Met fenol verlijmde platen stoten meestal weinig formaldehyde uit, met ureum verlijmde platen meer, en vangers en de formulering van de hars veranderen beide. Vraag om de klasse en de test, niet om een lijmnaam, als emissie is wat u telt.
Offerte nodig voor deze plaat?
Stuur de specificatie. Wij koppelen u aan maximaal 3 Vietnamese fabrieken en antwoorden binnen 24 werkuren.
Koppel mij aan een fabriek